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智能网联汽车测试应用加速推进
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简介转自:人民日报海外版本报北京电 记者王政)记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉,近年来中国采取一系列措施,激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。今 ...
转自:人民日报海外版
本报北京电 (记者王政)记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉,网联近年来中国采取一系列措施,汽车激励技术创新、测试完善政策体系、应用优化发展环境,加速有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。推进今年上半年,网联具备组合驾驶辅助功能的汽车乘用车销量超288万辆,截至6月底实际道路测试里程超过1500万公里。测试
智能网联汽车发展势头强劲。应用2021年,加速全国搭载组合辅助驾驶系统的推进乘用车新车渗透率为20%左右,其中新能源汽车新车渗透率超过30%。网联今年上半年,汽车具备组合驾驶辅助功能的测试乘用车销量超288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%。
技术创新能力快速提升。发挥国家智能网联汽车创新中心作用,推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关,搭建测试验证公共服务平台,加速技术研发和产业化应用。目前,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、车规级激光雷达等关键技术取得突破。
测试应用示范加速推进。截至6月底,全国开放各级测试公路超过7000公里,实际道路测试里程超过1500万公里,自动驾驶出租车、无人巴士、自主代客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用有序开展。17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备4000余台。
工信部有关负责人表示,智能网联汽车不仅为汽车产业创新发展注入新的强大动能,更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。当前,智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的关键时期,工信部将推进“十四五”规划实施,坚持“车-路-云”一体化发展路线,强化创新驱动、优化政策供给,加快智能网联汽车产业化进程。
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