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时间:2025-07-08 03:25:14 来源:网络整理 编辑:热点
自俄乌冲突爆发以来,英美等西方国家宣布了禁运俄罗斯油气。最近,不仅是俄油,多个国家和公司都在避免使用俄罗斯油轮船队,导致油轮运费飙涨。据彭博社报道,总部位于奥斯陆的Fearnley Securitie
自俄乌冲突爆发以来,市场英美等西方国家宣布了禁运俄罗斯油气。抵制最近,俄籍不仅是油轮运费俄油,多个国家和公司都在避免使用俄罗斯油轮船队,飙涨导致油轮运费飙涨。市场
据彭博社报道,抵制总部位于奥斯陆的俄籍Fearnley Securities航运分析师Peder Nicolai Jarlsby指出,俄罗斯联合船运公司Sovcomflot PJSC拥有的油轮运费全球最多阿芙拉型(AFRAMAX)油轮,近来全球石油交易商一直在减少俄籍油轮的飙涨使用,Sovcomflot油轮船队开始停摆。市场而最终结果是抵制可用于运输原油的油轮减少,并推高了油轮运价,俄籍单日费率从3月下旬的油轮运费30000美元大涨至63597美元。
不断上升的飙涨运费加大了能源市场的通胀压力,增加了炼油厂的成本。此外,炼油厂成本上升将会继续增加汽油和柴油等原油产品的成本。
虽然阿芙拉型油轮是最小的油轮之一(载重量约为70万桶),但减少Sovcomflot船队的使用也在推高大型油轮的日运价。Jarlsby表示,由于可用船只数量不断减少,超大型油轮正在取代阿芙拉型油轮。
由于美国和欧盟的下一轮制裁可能即将到来,油轮运价可能还会有更多看涨因素。
Jarlsby指出,如果欧洲将制裁升级为对俄罗斯石油的正式禁令,那么更多的俄油可能会流向亚洲,进一步削弱船只的可用性。
随着俄乌冲突的持续,不断加码的西方制裁可能会使油轮可用数量进一步下降,进而继续加大通胀压力。
来源:华尔街见闻
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