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增程是落后技术?李想:理想汽车单车型研发投入中国行业最高
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简介2月27日晚,理想汽车公布2022全年财报,营收和交付量双双再创历史新高。理想2022全年实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。2022全年研发投入翻 ...
2月27日晚,增程理想汽车公布2022全年财报,落后李想理想营收和交付量双双再创历史新高。技术
理想2022全年实现营收452.9亿元,汽车同比增长67.7%;全年交付133246辆,单车同比增长47.2%。型研2022全年研发投入翻倍,发投同比增长106.3%。入中
创始人李想表示,国行高理想汽车单车型的业最研发费用投入绝对值是中国品牌中最高的(既不搞多品牌,也不搞好多车型)。增程在直营体系里,落后李想理想销售和管理费用率是技术中国品牌里最少的,远远低于研发费用率。汽车在直营的单车企业中,每一款车的研发含金量最高,营销占比最低。
李想还强调,L7、L8、L9算三款车,每款的研发投入都是中国行业最高。
理想汽车认为研发是一家企业的躯干,也是推动企业长期发展的基石。截至目前,理想汽车旗下共计取得专利超2200项,涵盖增程电动、智能空间、智能驾驶、研发运营等诸多业务范畴。
理想汽车收获越来越多家庭用户的广泛认可,基于此,理想汽车对于2023年第一季度展望再次给出指引新高,预计实现交付量52000至55000辆,同比增长64.0%至73.4%。
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责任编辑:随心
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